6月13日，针对欧盟委员会拟对从中国入口电动汽车征收临时反补贴税的决定，多家国内新手业机构、汽车企业抒发了反对气魄。其中，上汽集团行动被欧盟委员会抽样拜谒的三家中国车企之一也公开恢复了声明。

上汽集团示意，对欧盟委员会的决定深感失望，有关门径不仅不平了市集经济原则和海外贸易端正，以致可能对各人汽车产业链的沉静和中欧经贸互助产生较大不利影响。

同期，上汽集团示意生机欧盟粗略证实倾听中、德两国汽车企业的呼声，执意幸免东说念主为诞生新动力汽车贸易壁垒，切实疗养公道竞争的市集环境。唯一通过绽放的对话和互助，才智克服挑战、收尾共赢。

左证欧盟委员会的长远，欧盟拟于7月4日起，在乘用车平方关税税率10%的基础上，对三家抽样拜谒车企比亚迪、祯平和上汽区别加征17.4%、20%和38.1%的关税，对其他未被抽样拜谒企业征收21%的关税。这意味着上汽等中国车企靠近的关税税率将最高增至48.1%。

上汽集团是欧洲市集出口量最大的中国车企。2023年，上汽推出的首款各人车名爵MG4EV成为中国新动力汽车出海销冠，并以欧洲为主要出口谋划地，往时在地销量疏忽10万辆大关。

声明中提到，跟着上汽名爵在欧洲市集销量的日益增长，上汽正谋略将中国新动力时代、绿色工场引入欧洲。2023年年中，上汽曾文告将在欧洲莳植出产基地，后张开了选址责任。2023年末，上汽也公开了旗下高端电动汽车品牌智己的出海谋略。

上汽集团在声明终末示意，改日将不时与各人互助伙伴保抓绽放的疏通和互助。公司将密切存眷事态的发展，并袭取一切必要的法律和营业门径，切实保护自己的正当权利和各人客户的利益。公司敕令欧盟委员会持重推敲其决定，并与包括中国在内的各人汽车产业伙伴进行莳植性的对话，共同寻找促进公道竞争和可抓续发展的责罚决策。上汽集团将不时戮力，为中国和各人汽车产业绿色转型作念出更大的孝顺。

栏目主编：宰飞开云(中国)Kaiyun·官方网站