在2024年广州车展的本领，别克汽车亮相并上市了三款2025款别克GL8开云体育，新车遴荐全新的眷属式贪图，为用户带来了全新的体验。需要安稳的是，三款全新上市的别克GL8，皆是陆尊版，比起旧款别克GL8的陆尊版，新车的起售价为26.99万元，低廉了不少。而且在设立方面，新款别克GL8也进行了一些升级，省略为用户提供愈加优秀的体验。

具体来说，新款别克GL8为用户提供了15.6英寸的后排吸顶屏（仅顶配版复旧选装）、BOSE音响（顶配版块）、第二排遮阳帘（顶配版块）、小桌板（中高配版块）、全景天窗（顶配车型）等设立，取舍其顶配版块，可以取得较为丰富的设立，体验感可以。关联词信服大众也看出来了，我说了好多设立，这款车型皆莫得全系标配，也等于说，新款别克GL8低配版块车型，在设立方面的证实，与其它设立版块之间的区别较大，就怕很难满足用户的需求。以我个东谈主的用车需求来说，若是我方开车外出，需要有手机充电功能，而现在主流车型皆标配的手机无线充电面板，新款别克GL8也莫得标配，难以满足我的使用需求。

不外在科技智能设立方面，新款别克GL8的证实还算可圈可点。该车型遴荐眷属最新的贪图讲话，中控台上标配了30英寸的曲面双联屏，复旧卫星导航、车联网以及车机互联等功能，可以满足庸碌用户的一些使用需求。仅仅比起潮水的车型来说，新款别克GL8算作一款26.99万元起售的车型，莫得标配L2级别的智能补助驾驶设立，给消耗者的安全新体验和智能化体验，依旧有些不及。

另外，在座椅惬意性方面，天然新款别克GL8的中配和高配进行了升级，遴荐Nappa真皮座椅，但是其低配版块只遴荐织物面料的座椅，莫得搭载座椅加热、透风等功能，而况第二排座椅连电动退换功能皆莫得搭载。好在新款别克GL8的中配版块搭载了前排座椅加热和透风功能，而况为第二排乘客提供了座椅电动退换、加热和透风功能。而新款别克GL8的顶配版块愈加优秀，在中配版块的基础上，特地提供了第二排电动腿托、第三排座椅电动放倒等功能。

在能源系统方面，新款别克GL8全系车型皆保捏一致，遴荐2.0T引擎、9AT变速箱以及48V轻混系统的组合，最大功率和最大扭矩分辨为174千瓦和350牛·米，能源证实可以，可以满足大部分庸碌消耗者的用车需求。有关词新款别克GL8依旧需要95#汽油动手，而况其在WLTC工况环境下，百公里详尽油耗跳跃8升，燃油经济性并不是很优秀，每每用车需要准备较多燃油用度。

值得一提的是，比起旧款在售车型，新款别克GL8算作换代车型，其使用的贪图与旧款车型存在较大的区别，同期，新车的外不雅亦然它最招引我视野的部分。比较之下，新车遴荐大尺寸的前格栅贪图，格栅里面元素看起来比较细巧，而况它将车标LOGO挪到引擎舱边际处，搭配联贯式头灯组的造型，省略给东谈主一种前锋潮水的视觉感受。

新款别克GL8的侧面遴荐了较为细巧的车身线条，省略给东谈主一些优雅开放的嗅觉，也能通过悬浮式车顶和荫藏式门把手等贪图，给东谈主一些科技感。需要安稳的是，新车的低配版块，只搭载了单侧电滑门，在一定进度上会影响乘客的体验。另外，新车的尾部使用了联贯式的尾灯组，但是撤退尾灯以外，其尾部的贪图与旧款车型并莫得太大的区别。

总体来说，我合计新款别克GL8，并不是特别值得取舍。要知谈，新款别克GL8的官方起售价钱为26.99万元，这么的价钱照旧不算低，关联词其初学版块车型的设立开云体育，却莫得达到同价位竞品初学版车型的平均水平。而新款别克GL8的中配版块，天然设立证实比初学版擢升了不少，但是与设立接近的竞争敌手比较，其30.99万元的官方教唆价却并不是很夷易近东谈主。也等于说，我合计新款别克GL8最值得消耗者取舍的版块，是其顶配版块，该车型33.99万元的官方教唆价，也不是特别贵，比较之下，这款设立的性价比更高。