2024年10月17日，跟着一台极新的C16智驾版驶出总装线，零跑又迎来了一个新里程碑时候——第50万台量产车郑重下线。从40万台到50万台仅历时100余天，几近追平新势力最快增长速率，彰显了零跑看成2024年新势力“最大一匹黑马”的刚劲发展实力和商场高认同度。

国内销量站稳新势力前三，C系列SUV眷属款款齐爆款

自7月上旬达成40万台以来，零跑汽车近期在国内商场的销量收货终点令东说念主耐心——8月、9月销量连破3万台、连创历史新高，1-9月累计销量超17万台，执续夯实由零跑重塑的新势力“理问零”前三新形态，况兼在9月临了一周单周销量破万；进入10月，零跑热销势头执续，最新周销量再度超干扰界跃居第二，更在新能源全品牌中超过特斯拉，和比亚迪、五菱、理思共同位居全品牌四强。

凭借前锋的想象、不凡的性能以及丰富的配置，零跑C系列SUV眷属C16、C11、C10正在呈现“逆网红化”态势，执续赢得销耗者的无为好评，稳居汽车之家15-20万元新能源SUV口碑榜前三，这背后离不开零跑在工夫研发和分娩工艺上的执续插足和积蓄。

以第50万台量产下线车型——超适意智能6座SUV C16为例，看成LEAP 3.0 工夫架构下的旗舰车型，零跑 C16搭载了行业最初的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是确凿软件界说汽车的居品；领有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音文娱上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，已毕了同级商场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。值得一提的是，上市即热销的零跑C16，不仅是50万内销量最高的6座新能源SUV，更为零跑品牌带来了权贵的商场选藏度，带动零跑全系其他居品销量的支持。

C10、T03欧洲上市、B10巴黎首秀，零跑天下化再加快

在国外商场方面，跟着与Stellantis集团配合的加快拓展，走高品性国际化阶梯的零跑正在欧洲商场进行着令东说念主耐心的发展。9月24日，C10和T03两款车型已在欧洲上市，此举秀丽着零跑国际郑重在欧洲亮相。当今，零跑国际照旧在13个欧洲国度领有向上200家经销商，况兼正在连忙拓展，指标是在2025年底前在欧洲建树500个销售点，并缠绵从2024年第四季度起将业务彭胀到亚太、中东、非洲和南好意思洲。

在刚刚开幕的2024巴黎车展上，零跑汽车首创东说念主、董事长兼CEO朱江明发布了全新B系列及B系列首款天下化车型B10。朱江明暗示，零跑全新B系列是零跑汽车天下化计策的伏击一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5工夫架构，选拔8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，外不雅融入了天下最初的好意思学想象理念，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队配合进行了底盘调校，全车选拔欧洲最初圭臬想象拓荒，旨在全面夸口天下年青群体对智能、前锋、乐趣及品性的需求。

行业东说念主士分析，跟着零跑B10及B系列另外两款居品将于来岁在天下范围内上市发布，国外商场将促进零跑赢得执续增长能源。低碳环保依然是天下势在必行，且现时欧洲商场电动化浸透率依然较低；零跑车型组合夸口欧洲商场用户特征和购车需求，具备较强竞争力。

现时，天下新能源汽车行业竞争越演愈烈，零跑历程多年探索，愈加确信只须更高配置，更优品性，好而不贵的居品，才智为用户的出行与糊口带来更多幸福感。带着这么的就业，零跑经久坚执全域自研，占整车老本60%以上的中枢零部件自研自造，以老本订价，通过执续的工夫鼎新，超过用户期待、让不凡九牛二虎之力！