零跑C10这台车在8月份收成了可以的销售成绩，这台车定位一台中型SUV。在能源方面有增程版以及纯电版块可以接收，本篇著述咱们就以零跑C10 2024款 530 智享版为例，来概括体验这款车型。

外不雅计算：零跑C10外不雅造型选用了零跑家眷式言语计算，聚合式前灯组以及禁闭式中网计算很有辨识度，零跑C10有纯电版块以及增程版块，两者前脸造型委果是一致的，前保障杠两侧有7字型的轮廓造型，增强了前脸立体感，零跑C10这台车配备全LED大灯，点亮后有着绝顶可以的照晴朗果。

零跑C10车身侧面造型便是传统SUV的表情，荫藏式门把手可以起到减少风阻的作用，零跑C10全车门把手均扶助无钥匙参加功能，绝顶实用的成立，大大提高了闲居用车便利性，算作一台中型SUV，零跑C10搭配了18英寸轮毂，要是对这18英寸轮毂尺寸不讲理，还可以非凡选装20英寸轮毂，后者轮毂视觉后果愈加霸气。零跑C10配备聚合式尾灯，而且把零跑英翰墨母计算在后尾灯下方，提高了这台车尾部辨识度，后包围造型也相比纯粹，莫得过多线条进行修饰，零跑C10尾部亦然配备了电动后尾门功能，电动后尾门扶助一键开关，绝顶浅陋，零跑C10后备厢旧例容积达到了370L，将后排座椅放倒后，后备厢最大容积可拓展至835L，举座后备厢装载才智发达还黑白常可以的。

内饰计算：零跑C10内饰诚然选用了零跑家眷式作风计算，然而有自家C11以及C01也曾有一些分别，最为昭着分别便是取消了副驾驶屏幕，只保留了全液晶姿色盘以及悬浮式中控屏幕，全液晶姿色盘尺寸达到了10.25英寸，姿色盘UI界面选用纯粹作风计算，不外一些基础信息齐是可以清楚的，包括舆图导航也扶助在姿色盘上头进行检讨，中控屏幕尺寸为14.6英寸，搭载高通骁龙8295芯片，在高通骁龙8295芯片加执下，车机操作绝顶流通，还扶助一些第三方APP，在智能驾驶方面，零跑C10配备了一套L2级别辅助驾驶系统，这套辅助驾驶系统包括自妥当巡航，并线辅助，主动刹车，车说念保执，车说念偏离预警，车说念居中保执，说念路交通记号识别，前哨碰撞预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，DOW开门预警等功能，这套辅助驾驶系统功能性还黑白常巨大的，尤其是并线辅助功能，当车辆行驶中盲区内有车辆的技艺，外后视镜会有警示灯亮起，大大提高了车辆行驶中的安全性。

乘坐方面：零跑C10这台车轴距达到了2825mm，其轴距参数在同级别还黑白常有上风的，前排座椅选用妥贴东说念主体工程学计算，让乘客在远程旅行中也能保执快意的坐姿，座椅填充物使用生物基发泡，3D透风垫等7层快意性材料，前排座椅扶助电动格式诊治，主驾驶座椅扶助位置顾虑功能，像前排座椅加热以及座椅透风功能，厂家扶助非凡选装，座椅加热功能在冬季的技艺还黑白常实用的，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳多把握，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳把握，举座车内乘坐空间发达还黑白常可以的，后排座椅靠背扶助不同角度诊治，大大提高了后排乘客乘坐的快意性。

能源方面：零跑C10搭载了一台320N·m的电动机，这台电动机最大功率可达到170kW，这台车百公里加快时辰仅为7.29秒，工信部纯电续航里程可达到530公里，零跑C10这台车能源储备骄贵城市闲居通勤并无压力，加快踏板的反馈与预期透澈一致，车辆的起步加快迅捷轻视，转向力度也很轻，加上电力发轫带来的各式散逸，可以轻视上手，零跑C10这台车的车身理解性保执得可以，侧倾时势委果莫得，而且减震后果可以。

回来：零跑C10算作一款定位于新能源中型SUV车型，其外不雅计算和内饰计算齐能妥贴当下恣虐者的审好意思，而成立以及能源体验发达也绝顶可以开云体育，总体来说，零跑C10的性价比也曾可以的，值得出手购买。