易车讯  近日，中国汽车工业协会发布公告，2024年6月12日，欧盟委员会在对中国电动车反补贴看望信息清晰中，罔顾事实，坚捏觉得中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来挫伤，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感缺憾，并暗意强项不可承袭。

自旧年10月欧盟委员会驱动对中国电动车开展反补贴看望以来，中国汽车产业界从保养中欧汽车产业链安全褂讪大局开拔，积极配合看望，联系企业均按照应望部门条款厚爱提供材料。然则，在看望中，欧方预设看望效果，倾向性地选取抽样企业，花费看望权，简陋扩大看望限度，严重误会看望效果。

比年来，中国新动力汽车产业发展赶快，受到人人的庸碌蔼然，电动汽车家具也深受包括欧盟在内的人人破费者的疼爱。中国电动汽车出口不仅给当地破费者提供了雅致的破费体验，也为当地电动汽车市集教训和产业发展作念出积极孝敬。

自中国矫正绽开以来，中欧汽车产业还是开展了近四十余年的雅致和洽，产业链深度交融，变成了“你中有我，我中有你”的幸运共同体。在人人新一轮科技变革的波浪中，中欧主要汽车企业间在电动化、智能化、网联化方面正在开展更为深度的和洽，共同为促进人人汽车科技跳跃、绿色转型作念出积极孝敬。

咱们但愿欧盟委员会不要将现时产业发展必经的阶段性整车营业样式视为永远的挟制，更不要将经贸问题政事化，花费营业维持门径，要幸免挫伤和误会包括欧盟在内的人人汽车产业链供应链，保养自制、非愤激、可预期的市集环境。咱们但愿欧盟汽车产业界感性想考、积极作为，共同保养现时两边合理竞争、互利共赢的场面，共同推进人人汽车产业的健康可捏续发展。